YORK 364-47164-000 O-ring KIT

YORK 364-47164-000 Kit Pembaikan Komponen Pengedap (Kit O-ring) Pengenalan
1. Untuk apa?
Ini ialah kit pembaikan komponen pengedap dari kilang asal York (YORK), juga biasanya ditulis sebagai Kit Gasket / Kit cincin O-. Ia bukan gelang pengedap tunggal, tetapi satu set lengkap komponen pengedap yang disesuaikan untuk model unit tertentu - termasuk pelbagai-gelang O-, gasket, pad pengedap, dsb. Semasa penyelenggaraan, ia diganti secara keseluruhan untuk mengelakkan salah pemasangan atau pemasangan yang salah. Ia digunakan terutamanya untuk baik pulih utama dan penyelenggaraan unit penyejuk emparan York (pemampat siri LTJ / YTJ).
2. Senario kerja biasa
Baik pulih pemampat (Overhaul): Selepas menanggalkan penutup hujung, perumah galas, penapis minyak dan bebibir, semua komponen pengedap lama mesti diganti. Kit ini adalah penggunaan standard.
Pembaikan kecemasan kebocoran: Apabila unit mengalami kebocoran minyak penyejuk atau penyejukan, komponen pengedap yang sepadan hendaklah diganti di lokasi yang ditetapkan.
Penyelenggaraan pencegahan: Gantikannya secara berkala berdasarkan waktu operasi untuk mengelakkan kegagalan mengejut komponen pengedap penuaan yang boleh menyebabkan penutupan.
Keadaan operasi: Pendedahan jangka panjang-kepada rendaman minyak penyejukan, hakisan kimia bahan penyejuk, suhu minyak antara 60 hingga 90 darjah dan getaran berkala dan turun naik tekanan.
3. Prinsip pengedap
Teras masih merupakan tiga mekanisme cincin O-:
Pra-pengedap mampatan: Apabila dipasang, ia dimampatkan oleh alur sebanyak 15% hingga 30% dan getah melantun untuk menjana tegasan sentuhan, mengisi cekung mikroskopik dan cembung permukaan mengawan logam.
Pengetatan kendiri tekanan-: Tekanan sederhana menolak cincin O-ke bahagian tekanan-rendah alur, dan tegasan sentuhan meningkat dengan tekanan sistem, semakin tinggi tekanan, semakin baik pengedap.
Galas gasket: Gasket bebibir menanggung perbezaan tekanan-rendah dan pengedap statik satah yang besar di sini, dan mengisi celah satah dengan daya mampatan bolt.
Gabungan ketiga-tiga ini mencapai kedap udara (menghalang kebocoran bahan pendingin), keketatan minyak (mencegah kebocoran minyak penyejukan) dan anti-pencemaran (menghalang wap air luaran dan kekotoran daripada masuk) dalam unit.
4. Titik penggunaan
Semua bahagian lama hendaklah diganti selepas dibongkar. O-cincin ialah item-yang tidak boleh diguna semula.
Sebelum pemasangan, bersihkan alur, keluarkan burr, sapukan sedikit minyak penyejuk untuk pelinciran, dan jangan sekali-kali memutar atau menggaru.
Bahan mesti serasi dengan penyejuk dan minyak penyejukan (untuk unit, getah NBR/kloroprena biasanya digunakan; jika menggantikan dengan FKM, keadaan operasi mesti disahkan).